齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项很简单，大体可分为四个步骤：　　

其一、 减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。 　　

其二、 首次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。 　　

其三、 拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。 　　

其四、 使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

以上就是关于齿轮减速机的一些养护知识。接下来，我们来看看关于齿轮减速机的常见问题及解决方案。

减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，而这些故障是机器都不可避免的，例如最主要的几种是： 　　

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。 　　

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。 　　

3、减速机传动轴轴承位磨损。 　　

4、减速机结合面渗漏。 　　

针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有 美嘉华技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。 　　

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。美嘉华高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。